Инерционно-импульсный модуль-генератор (ИИМГ-5Э)

 

По принципу функционирования волчка

 

Уважаемые читатели!

Вашему вниманию предоставляется краткое описание схемы функционирования Модуль-генератора – аппарата принципиально нового типа, предназначенного для производства (генерирования) электроэнергии. Представляемый аппарат является воплощением в материализованной форме новой фундаментальной технологии, как принципиально нового альтернативного источника энергии, не имеющего аналога до настоящего времени.

Основополагающим принципом функционирования данного аппарата является принцип использования Сил инерции, как свойства внутренней энергии самодвижения и саморазвития материи, за счет сил гравитации. Данный аппарат функционирует на принципе использованияинерционно-гравитационных сил, на основе применения естественных законов природы, на принципе использования энергии электромагнитного поля Земли. Аппарат не нуждается в использовании (потреблении) никакого вида топлива в традиционно принятом понимании в настоящее время, таких как уголь, нефть, газ, ядерное топливо и.т.д. и в этом смысле эта технология является экологически абсолютно чистой, а в количественном отношении — неисчерпаемым источником энергии.

Производимая энергия по данной системе может быть квантована (разделена на любые количества объемов и мощностей) в неограниченных пропорциях. Аппараты данной системы могут изготавливаться в самых различных параметрах мощности и размещаться пространственно — территориально в любых регионах и вырабатывать энергию локально, в зависимости от её потребности.

Способность модуль-генераторной системы вырабатывать и использовать энергию локально, снимает потребность транспортировки энергии пространственно на расстояния, и тем самым отпадает потребность в строительстве и содержании крупных энерго-транспортных систем по передаче энергии, таких как крупные высоковольтные линии (ЛЭП), повышающие и понижающие трансформаторные станции, центры и узлы распределения электроэнергии. Также снимается потребность в огромном количестве электропроводов, электрокабелей, столбов, металлических мачт для ЛЭП и.т.п.

Простота конструкции и эксплуатации модуль-генераторной системы способствует производству практически бесплатной электроэнергии за исключением незначительных затрат на изготовление и обслуживание самого модуль-генераторного аппарата. Затраты, относительно производительности данной системы, являются мизерными.

Модуль-генераторная система носит универсальный характер. На основе этой системы можно производить однофазные и многофазные токи, а также, как постоянный, так и переменный ток любого напряжения и частоты.

Главное назначение и применение модуль-генераторной системы является производство (генерирование) электрической энергии, вместо энергии производимой современными действующими электростанциями, с их крайне низкими КПД (особенно тепловые). Инерционные модуль-генераторы, в соответствующих адаптированных моделях и конструкциях, могут также широко применятся вместо двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на автомобилях, тепловозах, речных и морских судах и других видах транспорта, а так же во многих других назначениях, где необходима электроэнергия для привода машин и механизмов.

КПД аппарата модуль-генераторной системы, если сравнивать условно (условно – из-за несравнимости с традиционными источниками энергии), в зависимости от мощности модели аппарата, превышает в десятки раз и более известные традиционные источники энергии.

Модуль-генераторы в зависимости от потребности энергии могут изготавливаться по мощностям следующих параметров: 5-50 кВт, 50-100 кВт, 100-500 кВт, 500-1000 кВт, 1000—5000 кВт, 5000-50000 кВт и.т.д. Следует отметить, что изготовление модуль-генераторной системы очень больших мощностей технически возможно но не целесообразно, так как генерирование и транспортировка электроэнергии экономически невыгодно из-за того, что в любом регионе, районе можно установитьмодуль-генератор необходимой мощности и вырабатывать локально энергию в необходимых количествах без транспортировки.

Более подробное описание принципов и закономерностей функционирования модуль-генераторной системыприводится ниже.

В комплектность модуль-генератрной системы входят следующие узлы:

1) Приводящий электродвигатель постоянного тока четырёхполюсный последовательного возбуждения, который состоит из двух основных частей – статора и ротора-маховика. Ротор-маховик приводящего электродвигателя является главным системообразующим элементом модуль-генераторной системы. Ротор-маховик (якорь) предназначен для трансформации первичной пусковой электроэнергии в энергию крутящего механического момента (источника возбуждения сил инерции) с последующей её трансформацией обратно в электрическую энергию. Ротор-маховик с соответствующей его геометрической конструкцией позволяет вырабатывать огромную массу инерционных сил, которые и являются главным источником энергии.

2) Питающий генератор постоянного тока, предназначенный для обеспечения электропитания приводящего электродвигателя. Питающий генератор соосно, через гибкую резиновую муфту, прикреплён к валу приводящего электродвигателя, от которого приводится в рабочий режим. питающий генератор оснащен тахогенератором, который выполняет функцию автоматического импульсного регулятора электропитания приводящего электродвигателя.

3) Рабочий генератор постоянного тока, которой предназначен для потребления вырабатываемой массы инерционных сил ротором маховиком, и её преобразования и трансформацию в электрическую энергию для сторонних потребителей, что является конечной функцией всей модуль-генераторной системы.

4) Стабилизатор напряжение, и суммарной электрической мощности рабочего генератора с соответствующими его выходными техническими параметрами электроэнергии.

Принцип работы модернизированного модуль-генератора и его системы управления заключается в следующем:

первоначально в работу включается приводящий электродвигатель, который запитывается электроэнергией постоянного тока от стационарного источника электроэнергии (блока аккумуляторов или от пускового устройства от стандартной электросети). Запуск осуществляется примерно в течении одной минуты. После набора необходимого количества оборотов ротором-маховиком приводящего электродвигателя 3000—4000 об./мин, электропитание отключается, и ротор- маховик, набравший за счет последовательной схемы возбуждения необходимые обороты и соответствующую массу сил инерции, продолжает вращаться самостоятельно, обладая значительным вращающим моментом.

(Смотри расчеты приложения №3)

С момента запуска приводящего электродвигателя с первоисточника энергии и в течении разгоночного времени до набора необходимого количества оборотов ротором-маховикомпроисходит трансформация электроэнергии из первоисточника в механическую энергию ротора-маховика. При падении оборотов ротора-маховика с 3000—4000 об./мин. до 1500 об./мин. через импульстахогенератора в работу включается питающий генератор и механическая энергия ротора-маховика (силы инерции – крутящий момент) трансформируется обратно в электрическую энергию питающего генератора.

Вырабатываемая электроэнергия уже от питающего генератора подается для электропитания приводящего электродвигателя – ротора- маховика, для его очередного разгона и набора новой массы сил инерции, которые вновь направляются на привод питающего генератора и.т.д. до бесконечности.

После первичного запуска приводящего электродвигателя происходит трансформация электрической энергии из первоисточника в механическую энергию ротора-маховика. Механическая энергия возбуждает силы инерции в роторе-маховике, которые можно накапливать как в аккумуляторе, но только кратковременно, как момент количества движения.

Благодаря выработке и кратковременному аккумулированию необходимой расчетной массы сил инерции в роторе-маховикемодуль-генератор далее не нуждается в электропитании от стороннего источника энергии. Модуль-генератор, наоборот, уже за счет накопленной массы сил инерции в роторе-маховикеможет сам вырабатывать электроэнергию через рабочий генератор, генерирующий массу сил инерции в электрическую энергию и выдавать эту энергию сторонним потребителям.

Таким образом, после первичного запуска в работу приводящего электродвигателя происходит трансформация электрической энергии в механическую энергию (крутящий момент), которая возбуждает силы инерции ротора-маховика, и которые затем трансформируются через питающий генератор в электрическую энергию. Полученная электроэнергия питающего генератора (вращающий момент) обратно трансформируется в механическую энергию ротора-маховика, возбуждающая новую массу сил инерции, и так происходит взаимотрансформация двух видов энергии до бесконечности.

Но откуда же может возникать и поступать дополнительная энергии на роторе-маховике, что обуславливает возможность не только самообеспечение энергией потребность модуль-генератора для её непрерывной работы, но и для выработки электроэнергии для сторонних потребителей? Не противоречит ли такое явление закону сохранения и превращения энергии?

Основная парадоксальная особенность, которая происходит в периоды этой трансформации двух видов энергии друг в друга и возникающая эта дополнительная избыточная электроэнергия, заключается в том, что масса механической энергии, возбуждающая массу инерционных сил в роторе-маховике, многократно (в десятки раз и более) превышает массу механической энергии, необходимой для привода питающего генератора.

Объем электроэнергии, который может вырабатывать питающий генератор, многократно превышает объем энергии, необходимый для поддержания (обеспечения) ротора-маховикаи соответственноприводящего электродвигателя в рабочем состоянии, в режиме непрерывного вращения, если в геометрической конструкции и в процессе работы (функционирования)модуль-генератора осознанно и правильно использовать объективные законы квантовой электродинамики. В частности Закон момента инерции, Закон момента количества движения, и Главное уравнение динамики вращательного движения.

Закон сохранения и превращения энергии, безусловно, требует сохранения общего баланса энергии в процессе её трансформации из одного вида в другой вид энергии, но закон сохранения и превращения энергии вовсе не регламентирует одновременно Закон превращения и сохранения массы вещества. Наоборот, в процессе превращения одного вида энергии в другую её форму, как раз наблюдается потеря некоторой части массы (так называемой дефект массы) вещества, в период нахождения этой массы вещества в ускоренном вращательном движении, а к моменту относительного падения (сокращения) ускоренного движения вещества, масса вещества восполняется до исходного состояния.

По этой причине в схему модуль-генератора закономерно включается дополнительный рабочий генератор, предназначенный для генерирования дополнительной энергии для сторонних потребителей. Следует отметить, что мощность рабочего генератора может многократно превышать мощность питающего генератора в модуль-генераторнойсистеме.

Объективной причиной и условием такого парадокса на первый взгляд физического противоречия, является двойственный характер энергии атома в его возбужденном состоянии и в специфическом строении и функционировании внутренней энергии материи. Более подробная информация об этом парадоксе будет изложена ниже.